Preguntas frecuentes

Las audiciones en vivo son estrictamente para los músicos de orquesta y/o músicos de banda musicales que toquen los siguientes instrumentos: piano, saxofón con acople de clarinete o flauta, trompeta, bajo, batería, trombón, guitarra. Ser parte de una banda musical u orquesta es muy difícil por lo que solo ofrecemos los mejores músicos para este tipo de trabajo. Durante su audición, se le pedirá una lectura a primera vista, improvisar y tocar de memoria un repertorio básico. Las audiciones se pueden realizar en persona o a distancia y suelen durar entre 45 y 90 minutos.

Hacemos audiciones a todos los candidatos para asegurar que cada artista que contratemos cumpla con los niveles de rendimiento que demandamos. Nuestro proceso de audición está diseñado con todas las necesidades de nuestros clientes en mente, para que, sin necesidad de más de una audición, podamos determinar qué líneas de crucero son convenientes para un candidato.

Las audiciones de Proship se pueden hacer en persona en nuestro estudio de Montreal o por teléfono desde cualquier lugar del mundo. Para más detalles sobre los requisitos técnicos de una audición por teléfono o para concretar una audición pónganse en contacto con uno de nuestros seleccionadores.

Una vez que haya completado su audición evaluaremos su actuación y determinar qué opciones están disponibles para usted. Manténganos informados sobre su disponibilidad y cuando tengamos un trabajo para ofrecerle, se lo haremos saber.

Miles de puestos de trabajo cada año, cientos mensuales. ¡Hasta el momento, hemos pactado más de 20.000 contratos! Debido a nuestra amplia red de contactos y experiencia, somos su mejor conexión con las industrias de cruceros y de hostelería.

1. No nos paga ninguna comisión, ya que son nuestros clientes los que pagan por nuestros servicios.
2. Nuestro perspicaz equipo de expertos en la industria tienen la experiencia y los recursos para asegurarse de que su contrato sea idóneo para usted.
3. Nuestra línea de emergencia de viaje está abierta las 24 horas del día para proporcionarle una mayor tranquilidad, sabiendo que está completamente apoyado tanto en el viaje de ida como en el de vuelta de su contrato.

Los salarios iniciales de la industria de cruceros varían aproximadamente de 2000 $ a 3000 $/mes para los sesionistas. Sin embargo, podemos negociar a veces salarios más altos para músicos con experiencia en barcos o una experiencia laboral destacada. También podrá ahorrar la mayor parte de sus ingresos, puesto que el pasaje en avión de ida y vuelta a la embarcación o destino, la comida y el alojamiento se suministran de manera gratuita en la mayoría de los casos.

Nuestros artistas no nos pagan nada. Proship opera sobre una base sin comisiones ni cargos por adelantado. Nuestros clientes nos pagan directamente, por lo que ninguna comisión se cobra de su salario.

Algunas líneas de cruceros pueden retener los impuestos federales aplicables a los residentes de Estados Unidos; los requerimientos de los impuestos de estado o de otra jurisdicción son su responsabilidad. Las líneas de cruceros británicos pueden retener el seguro nacional de los residentes del Reino Unido. Dado que los empleados de cruceros no pueden optar al subsidio de desempleo estatal o a los seguros de invalidez, no se harán sin dichas retenciones o contribuciones. Independientemente de cual sea su nacionalidad, es su deber declarar todos los ingresos realizados en el extranjero.

Proship siempre está buscando nuevo personal de entretenimiento, por lo que si desea saber qué opciones están ahí para usted, simplemente póngase en contacto con nosotros o rellene una solicitud. Actualmente estamos buscando músicos de banda que toquen: piano, bajo, batería, guitarra, trompeta (plomo y 2ª), saxofones con acople, trombón, o percusión. También estamos buscando artistas de piano-bar, pianistas de cóctel, pianistas cantantes de cóctel, orquestas de entre tres y seis miembros, hombres orquesta, músicos solistas de guitarra acústica, conjuntos clásicos de dos a cuatro miembros, flautas traveseras y bandas del Caribe o de las Islas.

Los músicos de banda pueden formar parte del grupo musical principal, de la banda o de la orquesta. Los músicos de bandas deben tener excelentes habilidades de lectura a primera vista y un conocimiento del repertorio desde los años 20 hasta la actualidad. La banda de música acompaña todos los shows y cabarets, actúa en las pistas de baile, fiestas de cóctel y de disfraces, y en concursos de talentos.

Va a trabajar durante mucho tiempo. Cuente con que va a trabajar siete días a la semana, por norma general, alrededor de 5 horas al día como músico, no tanto como un artista, pero más que un técnico. Su horario podrá variar de un día a otro. Puede que no tenga que trabajar algunos días, ¡o puede que otros les toque trabajar mucho! Todo depende de su posición.

A los miembros de la tripulación se les asigna un camarote de marinería tan pronto como suben al barco. Un sesionista por regla general comparte el camarote con otro músico, mientras que el líder de una banda, un director musical o un animador del público suelen tener un camarote individual. Revisaremos todos estos detalles con usted cuando reciba una oferta de trabajo. El espacio dentro de los barcos es un bien preciado, por lo que los camarotes suelen ser pequeños y cuesta un poco acostumbrarse a ellos. Tanto la limpieza como la higiene personal deben ser cuidadas por todos, especialmente si se comparte camarote.

Por norma general, cada vez que el barco esté atracado en el puerto tendrá tiempo libre para disfrutar de los encantos del puerto y las vistas. Es posible que tenga que acudir a un ensayo por la tarde noche o tocar en la hora de la comida, dependiendo de las actividades del día. Si el barco se queda en puerto por la noche, debe quedarse, por lo general, un tercio de la tripulación del barco a bordo para casos de emergencia. Esto se conoce como la guarnición del puerto. La guarnición del puerto se rota entre toda la tripulación para que se mantenga equilibrada.

Los contratos suelen oscilar entre tres días como poco y seis meses como mucho. La duración media es de entre 4 a 6 meses. Los contratos de corta duración vienen con escaso tiempo de aviso, ¡a veces con tan solo 24 horas de antelación! Escaso tiempo de aviso significa que nuestros clientes necesitan ocupar una posición de forma rápida y, por lo tanto, están preparados para ajustar la duración del contrato. Normalmente nuestros clientes de líneas de cruceros y hostelería prefieren contratar a personas para períodos de una mayor duración. En un contrato ordinario, será avisado, por lo general, de cuatro a ocho semanas antes de su salida.

1. En las siguientes partes de la nave está prohibido el paso a los miembros del personal: casino, cabinas de pasajeros y piscinas.
2. La tardanza no es aceptable. Cuando el buque se encuentre en puerto, debe regresar a la embarcación antes de la hora indicada; por lo general, una hora antes de la salida del barco. Para los simulacros de seguridad, ensayos, o actuaciones asegúrese de que siempre está preparado y listo para comenzar antes de la hora de inicio programada. Llegará tarde si se presenta justo a la hora de inicio programada.
3. La interacción entre pasajeros se limita a conversaciones amistosas. No se permiten relaciones físicas entre la tripulación y los pasajeros. Los artistas deberán tratar siempre con los invitados de una manera profesional y respetuosa.
4. Un comportamiento ligeramente incorrecto puede dar lugar a medidas disciplinarias. Conductas gravemente inadecuadas, tales como la embriaguez o la posesión y/o consumo de drogas ilegales darán lugar al despido o al encarcelamiento.

Todos los candidatos deben tener al menos 21 años.

Se requiere la capacidad de comprender y comunicarse en inglés hablado y escrito. Hablar otros idiomas puede suponer una ventaja, así que asegúrese de comunicarnos qué lenguas habla.

Proship le ayudará a preparar y procesar todos los documentos que se necesiten para viajar. Se requiere que el pasaporte de los candidatos esté actualizado de tal manera que no expire antes de su último día de contrato. En función de los destinos (por ejemplo: China, Australia, Rusia), puede que también necesite un visado de entrada. Los que no son ciudadanos canadienses o estadounidenses también necesitarán un visado de tripulante C1/D, que se puede obtener por un cargo en cualquier consulado de Estados Unidos para poder aspirar a un trabajo en un crucero. Hable con su seleccionador para conocer más detalles acerca de los documentos y los costos requeridos.

La cobertura médica varía en función de la línea de cruceros en la que este contratado para trabajar, por lo que pregunte a su seleccionador para más detalles. Sin embargo, tendrá, por lo general, una cobertura médica completa mientras que se encuentre a bordo o mientras que el buque se encuentre en puerto, si completa con éxito un examen médico antes de la salida. Los requisitos médicos varían en función de la línea de crucero, así que revisaremos con usted los requisitos específicos cuando reciba una oferta de trabajo. Se les desaconseja a los empleados del crucero a participar en actividades peligrosas como puenting, paracaidismo, alquiler de ciclomotores de riesgo, etc, ya que estas actividades pueden afectar a la cobertura del seguro. Reside en usted la decisión de si invertir o no en un seguro de vida; tenga en cuenta que la línea de cruceros no ofrece ninguna compensación por lesiones graves.

Seguro colectivo: si usted es un residente de Estados Unidos que paga sus impuestos, o si tiene la categoría de oficial, se le puede pedir que participe en un "plan médico a bordo" que le proporcionará cobertura durante sus vacaciones.

Los instrumentos o equipos de los artistas no están asegurados por nuestros clientes, ni tampoco es obligatorio. Sin embargo, para su propia tranquilidad, le recomendamos que contrate un seguro.

El código de vestimenta varía en función de las líneas de cruceros y el tipo de artista, por lo que les explicarán los requisitos específicos de su posición cuando reciba su oferta de trabajo. Sin embargo, los artistas suelen necesitar llevar un esmoquin y/o traje negro, y ropa casual de negocios para el día, si un uniforme no es proporcionado por la línea de cruceros. Se espera una apariencia cuidada.

Aparte de los gastos que pueda tener mientras hace turismo y compras en el puerto, gastará muy poco durante su contrato a bordo. Tendrá que pagar por su conexión a Internet, tarjetas telefónicas, bebidas y aperitivos de tiendas; sin embargo, estos artículos tendrán precios descuento para miembros de la tripulación. Su avión, hotel, alojamiento, comida y ropa de trabajo son gratuitos.

Cada línea de cruceros tiene diferentes políticas sobre el alcohol y el tabaco a bordo. Asegúrese de que entiende las reglas, porque beber demasiado o fumar en el lugar equivocado pueden significar su despido. Mostrarse borracho en un simulacro de evacuación, ensayo o actuación no es profesional y no será tolerado.

No es raro que los cruceros lleven a cabo pruebas aleatorias de drogas o inspecciones de camarote. Ser sorprendido en posesión de sustancias ilegales o dar positivo en una prueba de drogas puede conducir en el mejor de los casos a la expulsión inmediata, y en el peor de ellos a prisión.

Los agentes de la guardia costera son similares a los oficiales de aduanas, y tienen el derecho de registrar su camarote sin su permiso y sin explicarle por qué. Estas búsquedas pueden ser aleatorias y ocurrir en toda la nave en cualquier día y en cualquier momento.

En tierra, una multa es un castigo común por violar la ley (es decir: multas por estacionamiento y exceso de velocidad). Lo mismo sucede a bordo. Las leyes de la embarcación estarán claramente establecidas para cuando llegue. Si rompe una alguna ley de a bordo, recibirá un aviso por escrito. Si se resiste a la tentación de romper las reglas, no debería tener ningún problema.

Dependiendo del barco, el uso de las instalaciones del gimnasio de pasajeros podrá permitirse solo en determinadas ocasiones. Sin embargo, muchos barcos tienen un gimnasio dedicado a los miembros de la tripulación al que los artistas pueden tener acceso en todo momento.

Se requiere que todos los artistas participen en los simulacros de evacuación en botes salvavidas para los pasajeros y la tripulación. En los simulacros se les enseñará cómo actuar en caso de que surja una situación de emergencia. Los simulacros con bote ocurren una vez por crucero y son obligatorios tanto para la tripulación como para los pasajeros. Un simulacro dura alrededor de 20 minutos y es similar a uno de avión. También hay períodos especiales de formación para la tripulación, a los que debe asistir. A pesar de que los cruceros son extremadamente seguros, dedique el tiempo necesario en aprender cómo salvar su vida y la de los demás en caso de emergencia. Estos simulacros son parte de la vida en el mar y no se consideran parte de su horario de trabajo.

Usted debe ser consciente de la jerarquía en los cruceros:

Capitán (capitán del buque)

"Staff Captain" (segundo al mando)

Director del hotel

Director del crucero (director de contenidos de entretenimiento)

Oficiales: los oficiales son una raza aparte. A menos que ya haya estado expuesto a un ambiente militar, puede que le lleve algún tiempo para acostumbrarse. Los oficiales viven en un mundo donde la estricta obediencia y el respeto son de la mayor importancia. Si usted demuestra a los oficiales el respeto que ellos esperan de usted, no tendrá ningún problema. La mejor respuesta a la orden de un oficial es responder de forma rápida y entusiasta "¡SI, SEÑOR!"

Director del crucero: se encargan de todo el entretenimiento a bordo y tienen un horario largo y ajetreado. El director del crucero puede despedir a cualquier persona que no sea apropiada. Haga prioritario para usted fomentar una buena relación con su director de crucero.

Dependiendo de la política de la línea de cruceros, es posible que tenga el privilegio de invitar a amigos o familiares a los cruceros con tasas de descuento después de un cierto período de empleo.

Una vez que acepte una oferta de trabajo y firme un contrato con Proship, su compromiso se confirma y se solicita un billete de avión a su nombre. En caso de cambiar de opinión antes de la salida, usted será penalizado. Nuestro contrato, que requiere de su firma, estipula que el usuario se compromete a pagar una cuota de reemplazo a Proship si se cancela un contrato o no lo termina. Esta cuota de reemplazo no se aplica si no está en condiciones para trabajar a bordo como resultado de una lesión física o condición médica.

Proship estará con usted en cada paso que dé a lo largo de su viaje. Su itinerario de viaje completo está completamente monitorizado para evitar cualquier problema o retraso, y le asistiremos a la hora de obtener cualquier documento de viaje necesario, como es su pasaporte, visado, certificados médicos y contratos. Arreglaremos incluso alojamientos para pernoctar si es necesario. También tendrá acceso a nuestra línea de emergencia de viaje en cualquier momento, de manera que le podamos ayudar a resolver cualquier dificultad que pueda ocurrir durante el trayecto hacia su destino.