Życie na pokładzie | Proship Entertainment Skip to main content

Często zadawane pytania

Jak wygląda harmonogram pracy na statku?

Będziesz pracować dużo. Możesz spodziewać się pracy przez siedem dni w tygodniu, zazwyczaj około pięć godzin dziennie jako muzyk, mniej jako wykonawca i więcej jako technik. Harmonogram jest zmienny i zależy od dnia. W niektóre dni możesz w ogóle nie pracować, a w niektóre pracować bardzo dużo! Wszystko zależy od zakresu zadań.

Jakie są warunki zakwaterowania na statku wycieczkowym?

Członkowie załogi otrzymują przydział do kabiny od razu po wejściu na pokład. Muzyk towarzyszący zwykle dzieli kabinę z innym muzykiem, podczas gdy lider zespołu, dyrektor muzyczny lub gość specjalny, zwykle zajmują kabiny jednoosobowe. Te szczegóły omówimy z Tobą, gdy otrzymasz ofertę pracy. Przestrzeń na statku jest cenna, więc kabiny są zwykle małe. Potrzeba trochę czasu, aby się do tego przyzwyczaić. Dbanie o czystość i higienę osobistą jest obowiązkowe wszędzie, zwłaszcza w dzielonej kabinie.

Ile czasu spędzę na lądzie?

Za każdym razem, gdy statek zawinie do portu, będziesz mieć wolny czas na zwiedzanie oraz podziwianie atrakcji i widoków. Późnym popołudniem możesz mieć próbę lub akompaniować do obiadu – to zależy od harmonogramu dnia. Jeśli statek zostaje w porcie na noc, zwykle jedna trzecia załogi musi pozostać na pokładzie na wypadek wystąpienia sytuacji awaryjnej. Nazywamy to „obsadą portową”. Obsada portowa jest zmienna i obejmuje wszystkich członków załogi, więc jest sprawiedliwa.

Jaki jest czas obowiązywania kontraktu dla wykonawców pracujących na statkach wycieczkowych?

Kontrakty mogą być podpisywane na zaledwie trzy dni, ale też aż na sześć miesięcy. Przeciętna długość to 4-6 miesięcy. Kontrakty krótkoterminowe pojawiają się z małym wyprzedzeniem – czasem nawet zaledwie 24-godzinnym! Małe wyprzedzenie oznacza, że klient potrzebuje szybko obsadzić stanowisko i jest przygotowany na zmianę długości okresu obowiązywania kontraktu. Zazwyczaj linie wycieczkowe oraz klienci prowadzący usługi hotelarskie wolą zatrudniać pracowników na dłuższe okresy. W sytuacji standardowej na przygotowanie do wyjazdu masz zwykle 4-8 tygodni.

Jakie ograniczenia obejmują wykonawców na statkach wycieczkowych?
  1. Następujące strefy na statku są dla członków załogi objęte zakazem wstępu: kasyno, kabiny pasażerów, baseny.
  2. Spóźnienia są niedopuszczalne. Gdy statek stoi w porcie, musisz wrócić na pokład przed ustalonym czasem – zwykle na godzinę przed odbiciem. Na szkolenie z zakresu bezpieczeństwa, próby i występy musisz zawsze stawiać się gotowy przed ustaloną godziną rozpoczęcia. Jeśli pojawisz się dopiero o ustalonej godzinie, będziesz spóźniony.
  3. Kontakty z pasażerami muszą być ograniczone do przyjaznej rozmowy. Kontakty fizyczne pomiędzy członkami załogi i pasażerami są niedozwolone. Wykonawcy zawsze powinni socjalizować się z gośćmi w sposób profesjonalny i pełen szacunku.
  4. Nieodpowiednie zachowanie – nawet w niewielkim stopniu – może spowodować podjęcie czynności dyscyplinarnych. Zachowanie nieodpowiednie w stopniu poważnym, jak pijaństwo lub posiadanie/zażywanie narkotyków, skutkuje zwolnieniem lub pozbawieniem wolności.
Czy podczas pracy na statku będę mieć ubezpieczenie zdrowotne?

Ubezpieczenie zdrowotne zależy od linii wycieczkowej, w której będziesz zatrudniony. Poproś rekrutera o szczegóły. Jednak jeśli pozytywnie przejdziesz badania przed wyjazdem, będziesz objęty pełnym ubezpieczeniem zdrowotnym podczas przebywania na pokładzie oraz w porcie. Wymogi medyczne są różne dla różnych linii, dlatego wspólnie z Tobą zapoznamy się z nimi, gdy otrzymasz ofertę pracy. Pracownicy statków wycieczkowych nie powinni podejmować czynności potencjalnie niebezpiecznych, takich jak skoki na linie, spadochroniarstwo, wynajem skuterów itp. Mogą one mieć wpływ na zakres ubezpieczenia. Inwestycja w ubezpieczenie na życie zależy od Ciebie. Pamiętaj, że linie wycieczkowe nie wypłacają odszkodowania w przypadku śmiertelnego wypadku.

Ubezpieczenie grupowe: Jeśli jesteś obywatelem USA i płacisz podatki w USA lub jeśli masz rangę oficera, możesz zostać zapytany o chęć wzięcia udziału w „Załogowym planie medycznym”, który obejmuje ubezpieczenie podczas wakacji.

Czy instrumenty i sprzęt są ubezpieczone?

Nasi klienci nie zapewniają ubezpieczenia instrumentów ani sprzętu należącego do wykonawców. Nie jest również obowiązkowe. Jednak zachęcamy – dla Twojego własnego spokoju – do wykupienia takiego ubezpieczenia.

Jakie zasady ubioru obowiązują wykonawców?

Zasady ubioru zmieniają się w zależności od linii wycieczkowej oraz typu wykonawcy. Konkretne wymagania dla Twojego stanowiska przedstawimy, gdy otrzymasz ofertę pracy. Jednak wykonawcy zazwyczaj muszą mieć smoking i/lub czarny garnitur oraz elegancki strój na dzień, jeśli pracodawca nie zapewnia munduru. Wymagany jest zadbany wygląd.

Jakie koszty będę ponosić na pokładzie?

Poza kosztami ponoszonymi w czasie zwiedzania i zakupów w portach, w trakcie trwania kontraktu na pokładzie będziesz miał bardzo niewiele wydatków. Będziesz musiał płacić za internet, karty telefoniczne, napoje i przekąski ze sklepu, ale będziesz mógł skorzystać z rabatu dla członków załogi. Bilety lotnicze, pobyt w hotelu, zakwaterowanie, wyżywienie oraz usługi pralnicze są bezpłatne.

Jaka jest polityka dotycząca picia alkoholu i palenia tytoniu na pokładach statków wycieczkowych?

Każda linia posiada odmienną politykę w kwestii alkoholu i tytoniu na pokładzie. Upewnij się, że rozumiesz zasady, ponieważ picie zbyt dużych ilości alkoholu lub palenie w nieodpowiednim miejscu może skutkować zwolnieniem. Przychodzenie w stanie nietrzeźwym na szkolenie z zakresu bezpieczeństwa, próby lub występy jest nieprofesjonalne i nie będzie tolerowane.

Jakie są konsekwencje zostania przyłapanym na posiadaniu nielegalnych używek?

Na statkach wycieczkowych przeprowadzanie wyrywkowych testów na obecność narkotyków lub inspekcji w kabinach nie jest niczym wyjątkowym. Przyłapanie na posiadaniu nielegalnych substancji lub pozytywny test na obecność narkotyków, może prowadzić do natychmiastowego zwolnienia (w najlepszym razie) lub pozbawienia wolności (w najgorszym).

Co to jest kontrola straży przybrzeżnej?

Oficerowie straży przybrzeżnej są podobni do celników. Mają prawo do przeszukania kabiny bez Twojej zgody i nie wyjaśniając, dlaczego to robią. Przeszukania odbywają się wyrywkowo i mogą mieć miejsce na całym statku dowolnego dnia, w dowolnym momencie.

Co się dzieje, kiedy któraś z reguł zostaje naruszona?

Na lądzie najczęstszą karą za naruszenie przepisów prawa jest grzywna (np. mandaty za parkowanie w niedozwolonym miejscu i nadmierną prędkość). Podobnie jest na pokładzie statku. Prawa obowiązujące na statku zostaną Ci wyraźnie przedstawione, kiedy przyjedziesz. Jeśli złamiesz prawo obowiązujące na pokładzie, otrzymasz pisemne ostrzeżenie. Jeśli oprzesz się pokusie łamania zasad, nie powinieneś mieć żadnych kłopotów.

Czy na pokładzie będę mieć dostęp do siłowni?

Zależnie od typu statku, korzystanie z siłowni dostępnej dla pasażerów może być dozwolone tylko w określonych porach. Jednak na wielu statkach są siłownie przeznaczone dla członków załogi, z których wykonawcy mogą korzystać przez cały czas.

Czy uczestniczenie w szkoleniu z zakresu bezpieczeństwa jest obowiązkowe?

Wszyscy wykonawcy są zobowiązani do uczestniczenia w szkoleniach dla pasażerów i członków załogi. Szkolenia pokazują, jak postępować w sytuacji awaryjnej. Szkolenie z zakresu bezpieczeństwa odbywa się raz w ciągu rejsu i jest obowiązkowe zarówno dla członków załogi, jak i pasażerów. Szkolenie trwa około 20 minut i jest podobne do szkolenia przeprowadzanego w samolocie. Istnieją także specjalne szkolenia dla załogi, w których musisz brać udział. Chociaż statki wycieczkowe są wyjątkowo bezpieczne, warto poświęcić czas, aby dowiedzieć się, jak można ocalić życie swoje i innych osób w sytuacji zagrożenia. Szkolenia stanowią element życia na morzu i nie są uznawane za część harmonogramu pracy.

Jaka jest hierarchia na statkach wycieczkowych?

Powinieneś znać hierarchię na statkach wycieczkowych:

Kapitan (szef na statku)

Drugi kapitan (drugi po kapitanie).

Dyrektor hotelu

Dyrektor rejsu (dyrektor ds. rozrywki)

Oficerowie: oficerowie są specyficzni. O ile nie przebywałeś wcześniej w wojskowym środowisku, może trochę potrwać zanim się przyzwyczaisz. Oficerowie żyją w świecie, w którym niezmiernie ważne są ścisłe posłuszeństwo i szacunek. Jeśli będziesz okazywać oficerom szacunek, jakiego oczekują, nie będziesz miał problemów. Najlepsza odpowiedź na polecenie oficera to szybkie i entuzjastyczne „YES SIR!”.

Dyrektor rejsu: odpowiada za wszystkie występy na pokładzie. Ma długi i napięty harmonogram. Dyrektor rejsu może zwolnić każdego, kto się nie wpasuje. Przywiązuj uwagę do tego, aby mieć dobre relacje z dyrektorem rejsu.

Czy na pokład statku mogę zaprosić znajomych lub rodzinę?

W zależności od polityki linii, możesz uzyskać przywilej zaproszenia przyjaciół lub rodziny po obniżonej cenie, po upływie pewnego okresu zatrudnienia.

Co zrobić, jeśli coś pójdzie nie tak?

Proship jest z Tobą na każdym kroku, przez cały rejs. Twój plan podróży jest monitorowany w celu uniknięcia jakichkolwiek problemów lub opóźnień. Pomożemy Ci w załatwieniu wszystkich niezbędnych dokumentów podróży, jak np. paszport, wizy, zaświadczenia lekarskie i kontrakty. W razie potrzeby zorganizujemy Ci nawet nocleg. Będziesz mieć również dostęp do naszej całodobowej infolinii, dzięki czemu będziemy mogli pomóc Ci rozwiązać wszelkie trudności, które mogą pojawić się w czasie podróży do miejsca docelowego.